Cummins: CÓMO LA CONTENEDORIZACIÓN DE SOFTWARE AVANZA LA COMPATIBILIDAD DE SOFTWARE DE VEHÍCULOS COMERCIALES

Cummins Inc. tiene una larga historia de innovación en tecnologías telemáticas que mejoran la eficiencia de la flota al aumentar el tiempo de actividad y agilizar el mantenimiento y la reparación. Cummins Inc. tiene una larga historia de innovación en tecnologías telemáticas y de personalización e integración de software con fabricantes de equipos originales (OEM). Esta experiencia ha mejorado la eficiencia de la flota a través de un mayor tiempo de actividad y eventos de mantenimiento y reparación simplificados.

Con tantas plataformas diferentes de software y telemáticas utilizadas por los OEM, la integración se ha vuelto cada vez más compleja e ineficiente. La adopción de estándares de contenedorización de software, como Open Telematics Framework , refuerza el compromiso de Cummins de proporcionar soluciones innovadoras, confiables y de vanguardia para la industria que reducen los costos de integración y aumentan la compatibilidad.

¿Qué es la contenedorización de software?
La contenedorización de software recibe su nombre del estándar de contenedores de envío desarrollado a finales de los años 1950 para aumentar la eficiencia del transporte de mercancías. Al adoptar un tamaño e interfaz estándar, cualquier contenedor de envío puede ser movido por buques de carga, vagones de ferrocarril y semirremolques. Esta estandarización aceleró la carga, descarga y distribución de productos. Los contenedores de software logran resultados similares. Pero, ¿cómo se ve esto para el software?

Los contenedores de software se construyen alrededor del estándar OCI (Open Container Initiative) desarrollado por compañías como Amazon, Google y Docker. Este estándar permite a los desarrolladores agrupar todos los componentes de la aplicación en un único contenedor compatible con OCI. Este contenedor OCI estándar puede ejecutarse en cualquier dispositivo que admita OCI, eliminando la personalización del pasado necesaria para que las aplicaciones sean compatibles. Este enfoque permite a Cummins crear aplicaciones, como Connected Software Update, una vez, con la capacidad de reutilizarlas en numerosos dispositivos telemáticos OEM.

La iniciativa Open Telematics Framework ayuda a establecer un marco común de código abierto para desarrollar la próxima generación de software de vehículos comerciales, incorporando conexiones estándar, interfaces y componentes de ciberseguridad.

¿Cuáles son los beneficios de la contenedorización de software?
La mayoría de los fabricantes de equipos originales tienen varias plataformas telemáticas en producción. A menudo, los fabricantes de equipos originales cambian de proveedor de telemática o eligen diferentes proveedores para cada región global en la que operan. En el pasado, cada plataforma telemática requería el desarrollo de un conjunto de aplicaciones completamente personalizado. Esto hizo que el mantenimiento de las aplicaciones consumiera mucho tiempo, fuera complejo y costoso.

A través de la contenedorización de software, los OEM pueden beneficiarse al adoptar un único estándar de aplicación que se puede reutilizar en todas sus variaciones de hardware telemático. Este estándar también facilita significativamente la integración de otro software de terceros en sus plataformas telemáticas.

El viaje desde el concepto hasta el mercado es más rápido y suave con el software en contenedores, que elimina la necesidad de una personalización extensa. Aprovechar un enfoque estandarizado cambia el enfoque de la gestión de esfuerzos de desarrollo complejos para garantizar que los productos lleguen al mercado antes.

En una era donde la obsolescencia tecnológica es una amenaza constante, el software en contenedores garantiza que los productos y servicios permanezcan a la vanguardia de la innovación, totalmente compatibles con las tendencias y tecnologías emergentes. La contenedorización optimiza las actualizaciones de software para equipar a los clientes con las últimas características y funcionalidades, haciendo que sus operaciones no solo sean actuales sino también preparadas para el futuro.

¿Por qué es esencial el marco abierto de telemática de Cummins para la industria del transporte?
Con más de cien años de experiencia en la industria, Cummins innova constantemente para los clientes e impulsa la industria hacia adelante, resolviendo desafíos críticos de toda la industria. La contenedorización de software promueve una mayor portabilidad y escalabilidad, lo que permite a más clientes usar el software de manera más rápida y fácil con un costo menor.

A través del proyecto de vehículo definido por software Eclipse, Cummins está uniendo fuerzas con Microsoft y líderes de la industria para construir Open Telematics Framework, un marco de vanguardia que revoluciona la telemática y la próxima generación de vehículos comerciales. A través de la asociación, Microsoft maneja la entrega de aplicaciones desarrolladas por Cummins como una opción disponible para los miembros del Eclipse Software Defined Vehicle Project, que incluyen otras compañías automotrices y tecnológicas como General Motors, Mercedes Benz, Qualcomm, Redhat y T-Systems.

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