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Sernauto News
VALEO PREVÉ DUPLICAR LA CIFRA DE PIEZAS REMANUFACTURADAS ANTES DE 2030
Valeo, asociado de SERNAUTO, tiene 40 años de experiencia en la remanufactura y actualmente procesa un millón de piezas al año.
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Con esta sólida base, la empresa planea duplicar esa cantidad para alcanzar los dos millones de piezas remanufacturadas antes de 2030, según anunciaron sus directivos durante una visita a la planta de Czechowice-Dziedzice (Polonia).
Para lograr este objetivo, Valeo se enfocará en dos pilares principales: expandir su actual cartera de productos remanufacturados y adaptarse a la creciente electrificación de los vehículos y la incorporación de sistemas electrónicos. Un ejemplo de esto es el lanzamiento de la primera cámara frontal remanufacturada en colaboración con Stellantis en 2023.
Además, Valeo tiene planes para diversificar su oferta incluyendo motores y baterías para bicicletas eléctricas. En este contexto, ha establecido una alianza con Smovengo para la reparación de baterías en su planta "Valeo Lab" en Nevers (Francia) y para la remanufactura de motores en la "Fábrica de Innovación Circular" en Czechowice (Polonia).
La planta de Czechowice-Dziedzice es un centro multiproducto especializado en la producción de motores de arranque, compuertas y válvulas de aire, válvulas EGR, y sistemas de alta tensión para vehículos híbridos y eléctricos. La instalación abarca aproximadamente 83,000 m² e incluye dos unidades de producción y un almacén, además de la "Fábrica de Innovación Circular".
Valeo inició su aventura en la remanufactura hace 40 años con embragues de alta resistencia. Actualmente, su portafolio de productos remanufacturados incluye:
- Máquinas rotativas para turismos: arrancadores, alternadores y compresores de aire acondicionado.
- Transmisiones y sistemas de frenado: convertidores de par, volantes bimasa, dobles embragues húmedos y pinzas de freno.
- Embragues para vehículos industriales.
Hoy en día, Valeo remanufactura alrededor de un millón de piezas anualmente, con un catálogo que supera las 8,000 referencias.
Valeo también está ampliando su cartera para incluir componentes electrónicos. "La electrónica merece una segunda vida y debe ser circular", comenta la empresa, destacando que el aumento de residuos electrónicos es paralelo al crecimiento del contenido electrónico en los coches, el cual se duplicará en los próximos seis años. Por ello, Valeo ha introducido una nueva línea de productos remanufacturados centrada en sistemas ADAS y productos con alto contenido electrónico, como displays y faros.
Asimismo, la empresa planea ampliar su gama de productos para vehículos electrificados, cubriendo todas las necesidades del mercado relacionadas con la propulsión eléctrica: motores, inversores, reductores, cargadores de a bordo y convertidores de potencia.
Un componente clave en los vehículos eléctricos es el compresor accionado eléctricamente (EDC), encargado de la refrigeración de la cabina y la gestión térmica de las baterías. Para enfrentar este desafío, Valeo inauguró su Laboratorio de alto voltaje en 2023 en Czechowice, combinando conocimientos de equipos originales con excelencia en remanufactura y reparación. Ya se han realizado varias pruebas y se espera que las soluciones "e-Reman" estén disponibles en Europa a partir de 2025.
Christophe Périllat, director ejecutivo de Valeo, subrayó: "Durante más de 20 años, nuestras decisiones tecnológicas, de gobernanza y de gestión ambiental y social han demostrado nuestro compromiso con el desarrollo sostenible de manera integral. La industria automotriz es responsable de casi el 20% de las emisiones de CO2 a nivel mundial, lo que hace de la descarbonización uno de los desafíos clave que enfrentamos. Nuestro objetivo es abordar este problema de manera amplia, involucrando a todo nuestro ecosistema: plantas, empleados, proveedores y socios".
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Valeo también está ampliando su cartera para incluir componentes electrónicos. "La electrónica merece una segunda vida y debe ser circular", comenta la empresa, destacando que el aumento de residuos electrónicos es paralelo al crecimiento del contenido electrónico en los coches, el cual se duplicará en los próximos seis años. Por ello, Valeo ha introducido una nueva línea de productos remanufacturados centrada en sistemas ADAS y productos con alto contenido electrónico, como displays y faros.
Asimismo, la empresa planea ampliar su gama de productos para vehículos electrificados, cubriendo todas las necesidades del mercado relacionadas con la propulsión eléctrica: motores, inversores, reductores, cargadores de a bordo y convertidores de potencia.
Un componente clave en los vehículos eléctricos es el compresor accionado eléctricamente (EDC), encargado de la refrigeración de la cabina y la gestión térmica de las baterías. Para enfrentar este desafío, Valeo inauguró su Laboratorio de alto voltaje en 2023 en Czechowice, combinando conocimientos de equipos originales con excelencia en remanufactura y reparación. Ya se han realizado varias pruebas y se espera que las soluciones "e-Reman" estén disponibles en Europa a partir de 2025.
Christophe Périllat, director ejecutivo de Valeo, subrayó: "Durante más de 20 años, nuestras decisiones tecnológicas, de gobernanza y de gestión ambiental y social han demostrado nuestro compromiso con el desarrollo sostenible de manera integral. La industria automotriz es responsable de casi el 20% de las emisiones de CO2 a nivel mundial, lo que hace de la descarbonización uno de los desafíos clave que enfrentamos. Nuestro objetivo es abordar este problema de manera amplia, involucrando a todo nuestro ecosistema: plantas, empleados, proveedores y socios".
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