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SEGULA TECHNOLOGIES Y C2A SECURITY SE UNE PARA DESARROLLAR SOLUCIONES DE CIBERSEGURIDAD PARA PROTEGER A “LOS COCHES CONECTADOS”

El grupo mundial de ingeniería SEGULA Technologies y el startup C2A Security proveedora de plataformas DevSecOps firman un acuerdo para desarrollar una una gama completa de soluciones de ciberseguridad adaptadas a los retos de una industria automovilística y de todos sus players.

SEGULA TECHNOLOGIES Y C2A SECURITY SE UNE PARA DESARROLLAR SOLUCIONES DE CIBERSEGURIDAD PARA PROTEGER A “LOS COCHES CONECTADOS”

El grupo global de ingeniería SEGULA Technologies y la startup israelí C2A Security proveedora de plataformas de ciberseguridad DevSecOps, unen sus fuerzas para ofrecer a los fabricantes de automóviles y empresas del sector automovilístico y del área de la movilidad una nueva gama de soluciones de ciberseguridad. Gracias a esta colaboración, ambas compañías tienen el objetivo de desarrollar sistemas adaptados a los actuales y futuros retos de la industria automovilística en materia de ciberseguridad. Asimismo, quieren ayudar a sus clientes a cumplir con las nuevas regulaciones y estándares de seguridad de la industria del automóvil, como la WP.29 o el ISO/SAE 21434.

Los nuevos partners desplegarán una línea de negocio en los 30 países en los que actualmente opera SEGULA Technologies, y tienen previsto incorporar una nueva gama de soluciones de análisis, evaluación y corrección de ciberriesgos para ayudar a las empresas a cumplir con los estándares de la nueva normativa de ciberseguridad. Gracias a ello, podrán dar apoyo en todas las etapas de desarrollo de la cadena, abarcando todos los segmentos del sector automovilístico.

Este acuerdo surge para cubrir las nuevas necesidades derivadas de la aparición de los coches conectados, un mercado que se prevé supere los 166.000 millones de dólares en 2025. Con estos sistemas de ciberseguridad, los proveedores podrán dar respuesta y encontrar un equilibrio entre la demanda de nuevas experiencias a bordo de los coches por parte de los conductores y la necesidad de ir implementando nuevos productos y softwares para satisfacer esas necesidades por parte de los fabricantes. Los componentes electrónicos, el software o las nuevas conexiones han hecho que estos vehículos sean cada vez más vulnerables a las ciberamanezas y al mismo tiempo esto ha transformado la cadena de producción tradicional de vehículos. El diseño, la industrialización y el ciclo de vida están ahora sujetos a normas y requisitos reglamentarios cada vez más estrictos en materia de seguridad, que los fabricantes deben cumplir, especialmente con la norma UN R155 – ISO/SAE21434, aplicable desde julio de 2022.

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