Sistemas de secado energéticamente flexibles para la industria automotriz

Dürr ha presentado un nuevo concepto de horno energéticamente flexible para talleres de pintura automotriz que desacopla completamente los hornos de secado de su fuente principal de calor. El sistema combina una tecnología de calefacción centralizada con una arquitectura energética modular, permitiendo a los fabricantes de automóviles cambiar entre gas natural, electricidad y, en el futuro, hidrógeno, sin realizar modificaciones estructurales en el horno.

La tecnología está dirigida a fabricantes automotrices que deben responder a la volatilidad de los precios energéticos, a objetivos más estrictos de reducción de CO₂ y a una creciente necesidad de seguridad en el suministro energético. El concepto se aplica a los sistemas de horno EcoInCure y EcoSmartCure y puede utilizarse tanto en nuevas instalaciones como en proyectos de modernización de plantas existentes.

La arquitectura de calefacción centralizada permite flexibilidad energética
Los hornos convencionales de secado en talleres de pintura automotriz suelen diseñarse para un único método de calefacción. Esto limita la capacidad de adaptación cuando cambian los precios de la energía o las condiciones de suministro. La tecnología Qflex de Dürr reemplaza este enfoque mediante un módulo de calefacción centralizado que distribuye energía térmica a zonas individuales del horno a través de un circuito de calefacción variable.

El módulo de calefacción independiente puede operar con diferentes fuentes de energía, incluyendo gas natural y electricidad. También está preparado para una futura integración de hidrógeno. Si un operador decide cambiar posteriormente a electricidad renovable o a energía solar generada internamente, únicamente debe modificarse el módulo de calefacción, mientras que la estructura del horno permanece intacta.

Según el Dr. Heiko Dieter, gerente de producto de Dürr, el concepto está diseñado para reducir los riesgos operativos derivados de interrupciones en el suministro energético o de fuertes fluctuaciones de precios. La arquitectura también admite sistemas híbridos capaces de seleccionar automáticamente la fuente energética más económica según la hora del día y las tarifas disponibles.

Además, la tecnología Qflex facilita la integración de sistemas eléctricos de almacenamiento térmico de alta temperatura para almacenar energía y utilizarla posteriormente en el proceso productivo.

EcoSmartCure mejora el control térmico mediante un sistema stop-and-go
Dürr centrará su futura estrategia en dos sistemas de hornos energéticamente flexibles: el horno transversal EcoInCure y el nuevo horno longitudinal EcoSmartCure.

El sistema EcoInCure ya se utiliza en más de 30 talleres de pintura automotriz en todo el mundo y está diseñado para ofrecer alta fiabilidad de proceso, rápida respuesta térmica y calidad constante del recubrimiento.

El EcoSmartCure incorpora un principio operativo stop-and-go dentro de un diseño longitudinal. A diferencia de los hornos convencionales de flujo continuo, la carrocería del vehículo atraviesa fases estacionarias definidas en las que el calor se aplica de forma específica únicamente donde es necesario.

Este método permite un control de temperatura más preciso y reduce la exposición térmica innecesaria. Según Dürr, el sistema resulta especialmente útil para componentes más gruesos de vehículos eléctricos, como los estribos laterales, donde un calentamiento desigual puede afectar la calidad del recubrimiento y generar tensiones estructurales.

La aplicación localizada del calor reduce el estrés térmico sobre la carrocería y mejora la uniformidad del acabado de pintura.

El diseño compacto facilita la modernización de plantas existentes
Ambos sistemas de horno utilizan una configuración compacta de un solo nivel que elimina la necesidad de pisos adicionales para unidades de potencia. Esta reducción del espacio requerido simplifica la integración en instalaciones de producción existentes.

Dürr posiciona estos sistemas especialmente para proyectos de modernización brownfield en plantas automotrices ya operativas. El diseño compacto busca reducir tanto los costos de inversión como los costos operativos, al tiempo que simplifica las actualizaciones de infraestructura.

El sistema EcoSmartCure se encuentra actualmente en fase de validación industrial. Según Dürr, ya existen dos proyectos en desarrollo con clientes, lo que refleja un interés temprano de la industria automotriz por infraestructuras de secado y pintura más flexibles y eficientes energéticamente.

Contexto adicional: Esta sección detalla especificaciones técnicas y comparativas competitivas no incluidas en el anuncio original del producto
Los sistemas de secado y curado para pintura automotriz están evolucionando hacia arquitecturas electrificadas y energéticamente flexibles, impulsadas por la necesidad de reducir emisiones de gases de efecto invernadero y disminuir la dependencia de combustibles fósiles. Aunque los hornos alimentados por gas continúan siendo predominantes en muchos talleres de pintura, las soluciones electrificadas están ganando relevancia en el sector.

Tecnologías comparables son desarrolladas por empresas como Eisenmann, Geico y Saima Meccanica, que también ofrecen sistemas modulares de secado y curado para líneas de pintura automotriz. Los criterios de comparación incluyen consumo energético por carrocería, uniformidad térmica, precisión del curado, eficiencia espacial, flexibilidad operativa y compatibilidad con fuentes de energía bajas en carbono.

La estrategia de control térmico stop-and-go utilizada en el EcoSmartCure se diferencia de los sistemas continuos tradicionales al permitir una aplicación de calor más localizada y controlada. En la producción de vehículos eléctricos, enfoques similares están siendo evaluados debido a los desafíos térmicos asociados con estructuras multimaterial y componentes de mayor espesor.

Los hornos industriales energéticamente flexibles también están adquiriendo importancia a medida que los fabricantes automotrices integran sistemas digitales de gestión energética e infraestructuras de fábrica inteligente capaces de optimizar el consumo energético según los precios del mercado y la disponibilidad de energías renovables.

Editado por Sucithra Mani, editora de Induportals – adaptado por IA.

www.durr.com