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Avances en sensores de electrónica de potencia en PCIM 2026

Melexis presentará en PCIM 2026 tecnologías de sensorización y protección para aplicaciones de ePowertrain y electrónica de potencia de alta capacidad en Núremberg.

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Avances en sensores de electrónica de potencia en PCIM 2026

Melexis exhibirá sus últimas tecnologías de semiconductores para movilidad electrificada y electrónica de potencia industrial durante PCIM 2026, que se celebrará del 9 al 11 de junio en Núremberg, Alemania. En el pabellón 7, stand 0230, la compañía mostrará soluciones de sensorización y protección diseñadas para mejorar la eficiencia, la monitorización térmica, la medición de corriente y la robustez del sistema en aplicaciones de ePowertrain y power electronics.

Las demostraciones se centrarán en cómo la integración de sensores y las arquitecturas de protección respaldan la próxima generación de sistemas electrificados, incluidos inversores de tracción trifásicos, sistemas de baterías de alto voltaje y cargadores a bordo (OBC). Según Melexis, las tecnologías presentadas están orientadas a ayudar a los ingenieros a responder a requisitos de sistema relacionados con eficiencia, escalabilidad, compatibilidad electromagnética y fiabilidad funcional.

Arquitecturas de sensores de corriente para sistemas de alta potencia
En PCIM 2026, Melexis demostrará múltiples arquitecturas de sensores de corriente utilizadas en sistemas automotrices e industriales de conversión de energía. La cartera de la compañía incluye soluciones basadas en shunt, enfoques magnéticos C-core y U-shield, así como implementaciones sin núcleo para PCB y barras colectoras.

Las demostraciones en vivo incluirán una integración PCB trifásica de tecnología mixta y la plataforma de sensores coreless DVK91235 para detección de corriente en PCB y barras colectoras. Melexis también presentará configuraciones de control de motores eléctricos utilizando sensores coreless integrados, sensores coreless primarios externos y tecnología IMC-Hall®.

Según la empresa, estas arquitecturas admiten aplicaciones de alta corriente como inversores de tracción automotriz, sistemas de baterías y aplicaciones solares MPPT. Las demostraciones también analizarán cómo las diferentes topologías de sensorización influyen en la densidad de integración, la inmunidad magnética y la flexibilidad de diseño dentro del automotive data ecosystem.

Snubber integrado Si-RC para módulos de carburo de silicio
Melexis también presentará su tecnología integrada de snubber Si-RC desarrollada para módulos de potencia de carburo de silicio (SiC) que operan a altas frecuencias de conmutación y voltajes elevados.

La empresa explicó que la conmutación de alta frecuencia en sistemas basados en SiC puede generar sobretensiones, oscilaciones e interferencias electromagnéticas que reducen la eficiencia y afectan la estabilidad del diseño. El snubber Si-RC está diseñado para suprimir picos de tensión y oscilaciones de alta frecuencia directamente a nivel de módulo, cerca de los dispositivos de conmutación.

La demostración incluirá un módulo inversor de alta densidad de potencia equipado con el dispositivo snubber integrado, permitiendo a los visitantes evaluar cómo esta solución de protección contribuye al diseño de módulos de potencia compactos y mecánicamente robustos.

Monitorización térmica FIR sin contacto
Melexis también mostrará sus tecnologías de detección de temperatura por infrarrojo lejano (FIR), incluida una aplicación dedicada para monitorización de barras colectoras.

Los arrays de sensores FIR permiten medir el comportamiento térmico sin contacto físico con la superficie monitorizada. Según la compañía, este enfoque puede simplificar la gestión térmica en aplicaciones como barras colectoras, inversores de tracción, motores eléctricos y sistemas de baterías, donde los sensores de contacto convencionales pueden limitar la flexibilidad mecánica o aumentar el tiempo de respuesta.

La demostración mostrará cómo la sensorización sin contacto contribuye a estrategias de protección térmica en entornos de electrónica de potencia, manteniendo al mismo tiempo una integración compacta del sistema.

Sensores de posición para control de movimiento electrificado
Las demostraciones de PCIM también incluirán tecnologías de detección de posición del rotor destinadas a aplicaciones de motores eléctricos e inversores de tracción.

Melexis presentará tecnología de resolver inductivo junto con su plataforma de detección magnética Triaxis®. La empresa indicó que estas tecnologías están diseñadas para proporcionar retroalimentación precisa de posición en sistemas de movimiento electrificado, contribuyendo al control de par, la eficiencia del motor y la capacidad de respuesta dinámica incluso en condiciones operativas exigentes.

Las demostraciones compararán enfoques de sensorización magnética e inductiva utilizados en diferentes arquitecturas de motores eléctricos y analizarán cómo la precisión del sensor influye en el comportamiento global de los sistemas electrificados.

Enfoque en los desafíos de electrificación a nivel de sistema
Paul Laval, EV Powertrain System Expert de Melexis, afirmó que el evento ofrece a los ingenieros la oportunidad de evaluar los desafíos de electrificación a nivel de sistema más allá de los componentes semiconductores individuales.

Según Laval, las demostraciones están diseñadas para proporcionar una visión práctica de tecnologías de sensorización de corriente, protección SiC, monitorización térmica FIR y retroalimentación de posición en entornos de aplicación reales.

Editado por la periodista industrial Sucithra Mani con la ayuda de IA.

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