Unidad de control telemático con antena integrada 5G

Hyundai Mobis está desarrollando una unidad de control telemático con antena integrada basada en comunicación inalámbrica 5G (MTCU), diseñada para habilitar servicios avanzados de vehículos conectados y apoyar la transición hacia arquitecturas de vehículos definidos por software.

Transición de la telemática 4G a 5G
Los sistemas telemáticos integran tecnologías de comunicación e información en los vehículos para soportar funciones como navegación, control remoto del vehículo, diagnóstico y servicios relacionados con la seguridad. La mayoría de los sistemas telemáticos actualmente en producción en serie operan con comunicación 4G, incluidos los suministrados por Hyundai Mobis.

A medida que los estándares de comunicación móvil pasan de 4G a 5G, los requisitos de rendimiento de la telemática están aumentando. Mayores velocidades de datos, menor latencia y una mayor fiabilidad de la conectividad se están volviendo esenciales para los servicios de movilidad emergentes. En respuesta, Hyundai Mobis está desarrollando una MTCU de próxima generación basada en comunicación 5G para abordar estos requisitos en evolución.

Alcance funcional de la telemática basada en 5G
En comparación con los sistemas basados en 4G, que normalmente admiten actualizaciones de software over-the-air (OTA), streaming de infoentretenimiento y conectividad car-to-home, la telemática basada en 5G permite servicios adicionales. Estos incluyen actualizaciones de mapas de alta precisión, funciones de control remoto para escenarios de conducción autónoma y transmisión de contenidos en ultra alta definición.

El mayor ancho de banda y la menor latencia de la comunicación 5G también permiten un intercambio de datos más ágil entre los vehículos y los servicios basados en la nube. Esta capacidad se considera un requisito fundamental para las plataformas de movilidad conectada y para escalar funciones avanzadas de asistencia al conductor y conducción autónoma.

Diseño de hardware con antena integrada
Una característica clave del diseño de la MTCU en desarrollo es la integración directa de la funcionalidad de la antena en la unidad de control telemático. Al eliminar la necesidad de antenas externas sobresalientes, el diseño reduce los componentes externos del vehículo manteniendo el rendimiento de la comunicación inalámbrica.

Este enfoque de antena integrada favorece un diseño exterior del vehículo más limpio y simplifica la integración del sistema a nivel de vehículo. También refleja una tendencia más amplia hacia la consolidación de funciones electrónicas en menos unidades de control, pero más capaces.

Relevancia para los vehículos definidos por software
La MTCU basada en 5G se posiciona como una tecnología habilitadora para los vehículos definidos por software (SDV), en los que la funcionalidad del vehículo se define y actualiza cada vez más mediante software en lugar de configuraciones de hardware fijas. Se requiere conectividad de alta velocidad y baja latencia para soportar actualizaciones continuas de software, activación de funciones y diagnóstico remoto a lo largo de todo el ciclo de vida del vehículo.

Al combinar la comunicación 5G con una arquitectura de hardware integrada, la MTCU está destinada a proporcionar una plataforma escalable para los futuros ecosistemas de software de los vehículos.

Contexto de mercado y producción
Hyundai Mobis actualmente produce y suministra en serie soluciones telemáticas basadas en 4G a fabricantes de automóviles de todo el mundo. El desarrollo de la MTCU basada en 5G se apoya en esta experiencia de producción, aprovechando capacidades consolidadas en el diseño y la fabricación de sistemas telemáticos.

Al avanzar en la tecnología telemática 5G con antena integrada, Hyundai Mobis pretende reforzar su competitividad en el mercado global de electrónica automotriz, donde está aumentando la demanda de soluciones de conectividad altamente especificadas y multifuncionales alineadas con los servicios de movilidad de próxima generación.