En Cojali Parts damos prioridad a la seguridad en la conducción y a la optimización de recursos. Por ello, mediante el cumplimiento de las normativas más exigentes del sector, como UNECE R13, SAE J1469 y DIN 74060-10, desarrollamos y fabricamos los mejores sistemas de freno y suspensión compatibles con las principales marcas de camión, autobús y tráiler.
El Proyecto europeo DRIVES (Development and Research on Innovative Vocational Education Skills), en el que SERNAUTO participa, tiene como objetivo establecer una estrategia europea a largo plazo para la desarrollar la agenda de capacidades del sector de automoción y proporcionar un ecosistema europeo sostenible para la cooperación continua en la actualización de competencias (up-skilling) y la adquisición de nuevas capacidades (re-skilling) de los trabajadores actuales y futuros del sector.
En Jaltest Tools nos hemos puesto manos a la obra para crear el kit de herramientas especiales ideal para desmontar y montar, de manera óptima y como recomienda el fabricante, el anillo del sincronizador del range de una caja de cambios i-Shift AT y VT.
Dentro de Jaltest Tools, la gama de productos diseñada para abastecer al taller de un equipamiento profesional, puedes encontrar los nuevos arrancadores de batería JT3013 y JT3014 para 12 y 24 V.
A partir de la versión de software IDC5 CAR 74.0.0, es posible proceder de forma segura, legal y sin suscripciones adicionales, al Desbloqueo Gateway Renault también con Navigator Nano S.
En algunas referencias de ejes de embragues viscosos, es esencial mecanizar taladros roscados para asegurar el correcto ensamblado del embrague al vehículo.
Dentro de Jaltest Tools, la gama de productos diseñada para abastecer al taller de un equipamiento profesional, puedes encontrar diferentes multímetros con características especiales en función de las necesidades de tu vehículo.
Como os hemos mostrado en anteriores posts, el eje de un embrague viscoso electromagnético es el encargado de soportar la bobina de control y el chasis del embrague, donde se ensambla el ventilador, además de realizar la unión de embrague y vehículo. Por este motivo, las tolerancias de fabricación de este componente son muy reducidas.