El tan esperado roadster de lujo Mercedes-AMG SL Roadster 2022 contará con dos de las últimas tecnologías de suspensión inteligente de la oferta de Monroe® Intelligent Suspension de Tenneco. Los nuevos modelos, que representan la octava generación de la emblemática gama SL, se ofrecerán con la suspensión semiactiva CVSA2 de Tenneco o con la suspensión integrada CVSA2/Kinetic®.
Presentará sus productos y soluciones para el aftermarket y el vehículo industrial. La compañía cuenta con varias redes de talleres, como los Centros de Frenos ATE y los especialistas en tacógrafo, DTCO.
En el sistema de freno de un vehículo industrial, podemos encontrar elementos tan esenciales como las pinzas de freno. Para que el sistema cumpla con su función adecuadamente y no dé lugar a posibles fallos de frenada, es preciso que estos componentes se encuentren correctamente ajustados.
El estilo de la década de 1960 converge con la tecnología del siglo XXI en el documental homenaje Radford Returns que Ant Anstead dedica a esta emblemática compañía automovilística en la plataforma Discovery+.
La gran mayoría de los camiones actuales y otros vehículos industriales incorporan válvulas neumáticas con control electrónico en sus sistemas de freno y suspensión, lo que consigue un resultado más rápido y preciso.
Tras la primera mesa redonda, tuvo lugar la conferencia “La movilidad sostenible: la apuesta más segura”, realizada por Luis Cabra, director general de Transición Energética, Sostenibilidad y Tecnología y adjunto al CEO de Repsol. Como expuso, “para el futuro de la movilidad, Repsol apuesta por todas las tecnologías que seamos capaces de llevar a la práctica para, desde la neutralidad tecnológica, proporcionar diversas opciones sin olvidarnos de ningún segmento de la movilidad”.
En Cojali Parts damos prioridad a la seguridad en la conducción y a la optimización de recursos. Por ello, mediante el cumplimiento de las normativas más exigentes del sector, como UNECE R13, SAE J1469 y DIN 74060-10, desarrollamos y fabricamos los mejores sistemas de freno y suspensión compatibles con las principales marcas de camión, autobús y tráiler.
El Proyecto europeo DRIVES (Development and Research on Innovative Vocational Education Skills), en el que SERNAUTO participa, tiene como objetivo establecer una estrategia europea a largo plazo para la desarrollar la agenda de capacidades del sector de automoción y proporcionar un ecosistema europeo sostenible para la cooperación continua en la actualización de competencias (up-skilling) y la adquisición de nuevas capacidades (re-skilling) de los trabajadores actuales y futuros del sector.