Una combinación de certificados de energía renovable y electricidad verde en EE. UU. e India ha permitido a Seco alcanzar sus objetivos de emisiones para 2030 nueve años antes de lo previsto, con la ventaja añadida del ahorro de costes que supone este hecho para la empresa.
Volta Trucks, el revolucionario proveedor de servicios y fabricante de vehículos comerciales totalmente eléctricos líder en el sector, se ha asociado con The Crown Estate (uno de los propietarios de inmuebles más importantes del West End de Londres) y Clipper Logistics (su distribuidor) para descarbonizar y consolidar las entregas de los vendedores minoristas de la famosa Regent Street de la capital británica, y mejorar la calidad del aire y la congestión en el centro de la ciudad.
Volvo anunció en CES 2022 en Las Vegas un nuevo sistema avanzado de asistencia al conductor llamado Piloto de paseo que permitirá que los coches circulen solos por determinados tramos de la autopista con el conductor que podrá realizar otras actividades sin tener que prestar atención a la carretera (Nivel 3, encontrar toda la información en nuestra especial). El fabricante de automóviles destaca que la función Ride Pilot estará disponible para los clientes solo después de que haya sido sometida a un riguroso protocolo de verificación y prueba.
Desde los inicios de la industria del automóvil, hace más de un siglo, los fabricantes de automóviles han buscado formas de diferenciar sus modelos de los de la competencia. Durante gran parte de las décadas siguientes, esta diferenciación se basó principalmente en el desarrollo de vehículos que ofrecieran mejores prestaciones o conducción en carretera.
Los coches 4x4 Toyota se han situado al frente de la conducción aventurera durante más de 60 años. Con un rendimiento sólido y un diseño audaz, un todoterreno 4x4 Toyota te llevará hasta donde quieras cómodamente.
Las baterías ocuparán un lugar central en los mercados energéticos del futuro, tanto para las necesidades de movilidad como para el almacenamiento de energía. Según las estimaciones de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), la capacidad de producción global de baterías para vehículos eléctricos requerirá de un incremento de más del triple entre 2020 y 2025, a fin de cumplir con el objetivo de producción de vehículos eléctricos estimado a nivel mundial.
La autonomía y la eficiencia van a definir la era eléctrica. Una gran autonomía hará que los coches eléctricos sean perfectos para hacer cualquier viaje y acelerará su implantación. Una eficiencia excepcional creará un círculo virtuoso entre la reducción del tamaño y el peso de las baterías, permitiéndonos llegar más lejos con menos. Mercedes-Benz está decidida a abrir este camino. Ya lideramos las cifras de autonomía en el mundo real con el EQS y sus 245 kW (consumo eléctrico WLTP combinado: 19,8-15,7 kWh / 100 km y emisiones de CO2: 0 g / km), algo que quedó probado en la reciente prueba de Edmunds, en la que un EQS 450+ recorrió 679 kilómetros con una sola carga, 124 km más que cualquier otro coche probado anteriormente.
Siete asociados de AVIA recibirán del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo más de 4 millones de euros para el desarrollo de proyectos relacionados con la movilidad sostenible, inteligente y con nuevos modelos de propulsión. Estas ayudas se enmarcan en 4 de los 11 proyectos aprobados por el Ministerio y cuyas ayudas se vehiculan a través del CDTI -Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial- y se financiarán con cargo al Mecanismo de Recuperación y Resiliencia de la Unión Europea y que quedaron aprobadas en el Consejo del 14 de diciembre de 2020. Estas ayudas corresponden a los Proyectos Tecnológicos de Automoción Sosenible.
FICOSA, uno de los principales proveedores mundiales de sistemas de procesamiento de imágenes, seguridad y comunicación de última generación en la industria de la automoción y de los vehículos comerciales, sustituirá en el futuro el retrovisor frontal del fabricante de vehículos comerciales MAN por un sistema de cámaras.
El grupo Emitech ofrece varias instalaciones diferentes y únicas para la realización de pruebas en Francia que están en evolución constante con el objetivo de dar apoyo a la innovación de sus clientes, en especial en el sector de la movilidad eléctrica. El grupo dispone ya de unas instalaciones importantes de pruebas en este campo. Por ejemplo, están las instalaciones EMCEM cuyo objetivo es caracterizar un motor de un vehículo eléctrico desde el punto de vista de la compatibilidad electromagnética (CEM), además de bancos de pruebas para baterías de alto voltaje (HV), electrónica de potencia, calculadores, etc. Por otro lado, también se anuncia nuevo equipamiento e instalaciones para la realización de pruebas en el campo del hidrógeno (sistemas de pilas de combustible, tanques y válvulas). La implementación del sector del hidrógeno realizada por diferentes partes interesadas y regiones de Francia es un eje robusto de la transición energética.