La planta de Continental en Villingen, Selva Negra, desarrolla y produce tacógrafos inteligentes, que serán obligatorios en Europa el 21 de agosto de 2023.
AVIA - Clúster de automoción y movilidad de la Comunitat Valenciana- EIMEVA y NUTAI- junto a Omnielectric, coordinadas por la propia entidad, han desarrollado un proyecto de investigación industrial que ha proporcionado “un sistema de manipulación colaborativo, inteligente y robotizado integrado con una plataforma de transporte guiada automáticamente”.
La prueba del uso de la inteligencia artificial para la producción en serie en Audi ha sido un éxito. El Grupo Volkswagen ha comenzado a desplegar la infraestructura técnica en otras plantas.
ROHM desarrolló circuitos integrados de controlador de LED para retroiluminación LCD automotriz, compatibles con pantallas grandes en infoentretenimiento y grupos de instrumentos, mejorando el infoentretenimiento de automóviles de próxima generación.
Con esta nueva funcionalidad, la marca alemana ofrecerá un mayor nivel de de conducción autónoma, denominado Level 2+. La compañía ha indicado que, actualmente, está trabajando para adaptar la funcionalidad a la situaciones del tráfico europeo.
La encuesta global revela que el 85% de la industria automotriz enfrenta desafíos, incluida la escasez de mano de obra y las interrupciones en la cadena de suministro.
El encuentro, organizado con motivo de la Presidencia Española de la UE, abordó el presente y futuro de la cadena de valor del hidrógeno renovable y permitió continuar trabajando en la creación del ecosistema necesario para hacer realidad la sociedad del hidrógeno.
FPT Industrial y Reefilla, han puesto en marcha un proyecto piloto destinado a dar una segunda vida a las baterías de los vehículos comerciales eléctricos, en concreto el modelo eBS37, instalado en los eDaily y minibús de IVECO.