Diodes Incorporated presenta un latch de efecto Hall de alta sensibilidad para aplicaciones de control de motores automotrices y detección de posición diseñado para operar en entornos eléctricamente exigentes.
Stellantis amplía su colaboración con Qualcomm Technologies para integrar sistemas en chip escalables en las plataformas de vehículos definidos por software de próxima generación.
ROHM presenta diodos de protección de baja capacitancia para interfaces industriales, automotrices y de consumo multi-gigabit, donde deben coexistir la integridad de señal y la supresión de transitorios.
Al generar la tensión de alimentación de los LED localmente en el chip, el MLX81119 reduce significativamente la disipación de potencia, los componentes externos y los requisitos de espacio en aplicaciones de vehículos cada vez más densas.
Nuevas tecnologías de seguridad activa, sistemas Pre-Crash y asistencia avanzada a la conducción refuerzan la protección y el confort en los modelos MINI.
Los ensayos anecoicos respaldan el desarrollo de componentes de accionamiento electrónico de bajo ruido, permitiendo a los OEM optimizar el rendimiento acústico y mejorar el confort interior desde la fase de diseño.
Dürr introduce la tecnología Qflex y el sistema de horno EcoSmartCure para permitir un suministro energético flexible y un control térmico más preciso en los procesos de secado de pintura automotriz.
Una arquitectura configurable de gestión de energía para automoción que combina componentes PMIC y DrMOS está diseñada para admitir plataformas SoC escalables en sistemas ADAS, cockpit y visión.
Vector Informatik y Solectrix combinan simulación, visión embebida e infraestructura de reproducción para mejorar la validación reproducible de sistemas de asistencia al conductor basados en cámaras.