La variante adicional de este cargador de alta potencia ofrece una salida máxima y continua de 400kW CC. Carga dinámica habilitada para hasta cuatro vehículos simultánamente.
El ICO concede este préstamo verde para respaldar la mitad de la financiación de este proyecto, cuya inversión asciende a 300 millones de euros para el periodo 2023-2026.
Los sensores virtuales son una tecnología emergente basada en software que puede marcar una gran diferencia en la forma en que monitoreamos y administramos los motores y el rendimiento del vehículo.
El pasado 7 de marzo se celebró la Comisión de I+D+i de la Asociación Española de Proveedores de Componentes (SERNAUTO) en la que participaron 25 asociados.
Volvo Cars se ha asociado con Breathe Battery Technologies (Breathe), convirtiéndose en la primera empresa automovilística en tener acceso a la última versión de su software de carga patentado y basado en algoritmos para su uso en nuestros coches totalmente eléctricos de nueva generación.
La industria europea se enfrentará en los próximos años al reto de gestionar un gran parque de baterías instalado en el sector de la electromovilidad y que está llegando al final de su vida útil.